Systém priameho vstrekovania s ultravysokým tlakom 350 barov, systém inteligentného spaľovania tretej generácie, vyvažovací systém s dvojitým hriadeľom v tvare X, kyvadlový dvojhmotový zotrvačník, Millerov cyklus.
Výkon 390 Nm poháňa vozidlo na zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 6 sekúnd a celková spotreba paliva na 100 km je 6,8 l.Veľký počet riešení NVH umožňuje, aby kokpit mal 61,8 dBA hlbokomorské prostredie pre jazdu;úplne nezávislý vývoj vpred a ľahká technológia vytvárajú motor Extrémna hmotnosť 137 kg.
Tento model motora je vytvorený so super výkonom a ultranízkou spotrebou paliva pre zákazníkov, ktorý plne spĺňa predpisy o spotrebe paliva a emisiách tretieho stupňa.
Viac ako 15 000 hodín testovania motora na skúšobnej stolici, čo zodpovedá viac ako 10 rokom používateľskej skúsenosti;Stopy vývoja prispôsobivosti prostredia vozidla sú na celom svete a pokrývajú extrémne prostredia, ako od extrémneho chladu po extrémne teplo, od roviny po náhornú plošinu.A životnosť a spoľahlivosť vozidla bola overená na viac ako 2 milióny kilometrov.
Ako tretí motor Chery je F4J20 preplňovaný motor s priamym vstrekovaním vyvinutý novou platformou Chery.Má tiež veľmi dobrý výkon z hľadiska výkonových parametrov.Je to MAX.Čistý výkon môže byť 255 koní a MAX.Čistý krútiaci moment môže dosiahnuť 375 nm, čím prekoná niekoľko 2,0T motorov bežného spoločného podniku.Používa sa systém priameho vstrekovania 350 barov a systém s dvojitým hriadeľom sa používa z hľadiska vyváženia.Zároveň tento model motora môže spĺňať aj emisnú normu národnej VI, široko uplatňovanú na modeloch Chery TIGGO 8 pro, EXEED VX a JIETOUR x95.
Chery TIGGO 8 je séria trojradových stredne veľkých crossoverov SUV vyrábaných spoločnosťou Chery v rámci produktového radu TIGGO.Motor modelu TIGGO 8 je vybavený motormi F4J20, 2,0-litrovým radovým benzínovým motorom so štyrmi turbodúchadlami spojenými so 7-stupňovou dvojspojkovou prevodovkou.