DOHC, DVVT, ventil poháňaný hydraulickým zdvihátkom, systém tichej rozvodovej reťaze, preplňovanie turbodúchadlom, integrované medzichladenie nasávania, IEM hlava valcov.
Udržujte maximálny krútiaci moment 210 nm pri 1750-4500 ot./min a môžete dosiahnuť viac ako 90 % maximálneho krútiaceho momentu pri 1500 ot./min.Turbína bola zapojená pri 1250 ot./min. a zásah nižších otáčok výrazne zlepšuje výkon pri nízkych otáčkach.
Splňte národné požiadavky na emisie V a splňte národné požiadavky na spotrebu paliva v troch stupňoch.
Spolupráca so svetovo uznávanými dodávateľmi s cieľom zaručiť kvalitu, zrelosť a trvácnosť.
Motor E4T15B je 4-valcový benzínový motor druhej generácie nezávisle vyvinutý spoločnosťou Chery.Motor spolupracuje so známymi dodávateľmi dielov ako Honeywell, Valeo a Bosch a vykonáva komplexný výskum spaľovacieho systému a chladiaceho systému.Integrované ložisko motora E4T15B s nízkym trecím odporom, konštrukcia turbíny s vysokou účinnosťou a nízkou zotrvačnosťou a materiály odolné voči letectvu a vysokým teplotám výrazne zlepšili účinnosť spaľovania motora.
Motor ACTECO je prvou značkou motorov v Číne, ktorá je úplne nezávislá od dizajnu, výskumu a vývoja až po výrobu a výrobu a Chery má úplne nezávislé práva duševného vlastníctva.V procese navrhovania a vývoja spoločnosť CHERY ACTECO vo veľkej miere absorbovala veľké množstvo najpokročilejších technológií spaľovacích motorov.
Jeho technologická integrácia je na poprednom mieste vo svete a jeho hlavné technické ukazovatele, ako je výkon, spotreba paliva a emisie, dosiahli svetovú prvotriednu úroveň, čím sa stali priekopníkom vo vývoji a výrobe vysokovýkonných motorov vlastnej značky. .