technický parameter
- Výtlak (L)
1,499
- Vŕtanie x zdvih (mm)
74,5 x 85,94
- Pomer kompresie
11,6:1
- Max.Čistý výkon/rýchlosť (kW/ot./min.)
125/5500
- Max.Čistý krútiaci moment / rýchlosť (Nm/ot./min.)
270/2000 – 3500
- Špecifický výkon (kW/L)
83,3
- Rozmer (mm)
646 × 640 × 670
- Hmotnosť (kg)
≤ 108 kg
- Emisie
CN6
Vonkajšia charakteristická krivka
01
Kľúčové technológie
Millerov cyklus, kompresor VGT, systém priameho vstrekovania 350 barov, externé vodné chladenie, centrálne OCV, delené chladenie, termostat s guľovým ventilom.
02
Extrémny výkon
Motor má extrémnu spotrebu paliva, špičkový výkon a NVH výkon;Pri zaistení maximálnej spotreby paliva dosahuje dokonalú rovnováhu s výkonom a NVH.
03
Úspora energie a ochrana životného prostredia
Spĺňa emisné požiadavky národného VI B+RDE s tepelnou účinnosťou 40% a dokáže realizovať expanziu 48V a PHEV.
04
Spoľahlivosť a trvanlivosť
Dostatočný je vývoj a overenie testov, ktoré zahŕňajú vývojový test komponentov systému, funkciu celého Eengine, test spoľahlivosti a životnosti celého motora a užívateľský simulačný test celého vozidla vo vysokoteplotnom a extrémne chladnom prostredí. .
G4J15
Motor Chery G4J15 je 1,5-litrový radový štvorvalcový preplňovaný motor s maximálnym čistým výkonom 125 kW a maximálnym čistým krútiacim momentom 270 N.Celková hmotnosť je len 108 kg.Ako hybridný motor štvrtej generácie vyvinutý spoločnosťou Chery využíva inteligentný spaľovací systém iTMS 4.0, dokonalé zníženie trenia a vysokoúčinné preplňovanie turbodúchadlom a technológiu priameho vstrekovania vo valci s tepelnou účinnosťou 40 % na špičkovej úrovni. .Tento motor bude nainštalovaný na hlavných modeloch, ako je Tiggo 7 a model auta Jetour.
G4J15
Motory ACTECO využívajú technológie ako variabilné časovanie sacích a výfukových ventilov vačkového hriadeľa (VVT2), riadená rýchlosť spaľovania (CBR), medzichladenie výfukových plynov preplňované turbodúchadlom (TCI), priame vstrekovanie benzínu (DGI) a naftové vysokotlakové priame vstrekovanie common rail, vďaka ktorým Motory ACTECO vynikajú úsporou energie a ochranou životného prostredia.
G4J15
Z hľadiska konštrukcie motora motor ACTECO plne optimalizoval sací spaľovací systém, valec motora, spaľovací priestor, piest, ojnicu kľukového hriadeľa a ďalšie konštrukčné časti tak, aby chod spaľovania bol veľmi plnohodnotný a zároveň vnútorné napätie a straty trením sú malé, čím sa zlepšuje spotreba paliva.A dosiahnuť vlastnosti nízkej spotreby paliva pri silnom výkone a silnom krútiacom momente pri nízkych otáčkach.
